主打SUV市场的长城汽车,现在有意拿下全球最大的SUV品牌Jeep。

据美国《汽车新闻》报道称,中国长城汽车总裁王凤英在其回应邮件中称,长城汽车有意收购FCA(菲亚特集团)旗下的Jeep品牌。王凤英向外媒表示,长城表达了对Jeep的兴趣,但是还没有发出正式邀约,也没有跟FCA董事会正式会晤。

8月21日,长城汽车股份有限公司确认了相关表态,并补充称“我们确实有意向收购Jeep,正在密切关注。”

“我们的战略目标是希望成为全球最大的SUV制造商,与仅仅依靠自己的品牌相比,收购Jeep这种全球性SUV品牌,我们将会更快更好地实现目标。”美国《汽车新闻》援引长城汽车发言人徐辉观点阐释长城汽车的并购意图。

据了解,Jeep是目前唯一年销量超过百万辆的SUV品牌。

菲亚特集团的股票在星期一美国股市开盘前大涨。

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有分析人士称,长城汽车收购Jeep实为情理之中:从菲亚特集团的角度来看,今年4月集团首席执行官马尔乔内就曾对媒体放风,Jeep品牌未来有独立可能。现在回头来看,这就是为出售资产在做准备嘛。

上述分析人士补充称,长城收购Jeep有助其吸收消化相关专业技术,更有助于其借道Jeep的运营经验在美国销售哈弗汽车。

今年3月,据彭博社报道称,长城汽车总裁王凤英层曾称,受美国总统特朗普征税“威胁”影响,长城在考虑将原定的墨西哥SUV工厂搬迁到美国本土。以便在2020年让长城的哈弗SUV登陆美国市场。

长城称不怕“囊中羞涩”。据摩根士丹利估算,Jeep剥离后价格可能高达335亿美元。

根据长城汽车和FCA两家集团2016年年报可以发现,两家体量悬殊。2016年,长城的营业收入折合147.6亿美元,而FCA则高达1,310亿美元。根据最新股价,FCA市值约为301亿欧元,约合人民币2,365亿元,相当于长城汽车目前人民币18.92亿元的现金及现金等值物总额的125倍。

对此,徐辉对《美国汽车新闻》称,长城有信心能够筹到资金,实现收购。“长城有着良好的盈利记录,我们已在香港和上海上市,不仅可以利用累积的利润,同样可以利用我们在基本市场的渠道促成收购交易。”

公司官网称,长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2016年底资产总计达923.09亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城、WEY三个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。

据长城汽车2016年年报显示,2016年长城汽车的国内销量增长26%,达到110万台。其中SUV销量6.69万台,同比增长33.72%。不过,长城汽车的海外市场份额不大,去年销量仅为17379辆,主要在俄罗斯、南非、保加利亚和澳大利亚等国家。