本月特斯拉一辆Model X在加州出车祸燃烧起火的新闻让特斯拉股价迅速下跌。雪上加霜的是,评级机构穆迪又降低特斯拉的信用评级,特斯拉的债券利率已上升到7%。

由于Model 3的生产速度严重滞后,且公司财务状况紧张,权威信用评级机构穆迪(Moody’s)下调了特斯拉的信用评级,并将其前景展望从稳定调降至负面。

这家信用评级机构还表示,在不久的将来,特斯拉可能需要筹集更多资金,以满足其现金需求,并维持其预期的扩张步伐。

特斯拉拒绝就穆迪下调其评级一事置评。截至2017年4月,标准普尔对特斯拉的评级为负B。
穆迪在一份新闻稿中表示:“特斯拉的评级反映出该公司的Model 3电动汽车的生产速度严重滞后。如果该公司仍然达不到更新后的Model 3生产目标,那么该公司的评级可能会被进一步下调。”
埃隆路马斯克(Elon Musk)的电动汽车公司计划,在去年年底前实现生产5000辆Model 3的周产量目标,但此后该公司又将这一目标推迟了半年。

继昨天大跌8%以后,特斯拉的股票今天开盘后下跌6%,现在股价在260美元附近。

特斯拉在网站上说,美国国家交通安全委员会(NTSB)正在调查本月发生的起火燃烧车祸。

这一系列的负面新闻对特斯拉的股票形成巨大的压力。高盛的分析师说,特斯拉股票未来半年的价格目标为205美元。

尽管特斯拉Model 3交付量呈渐涨态势,但是他预计将远低于预期。因此高盛维持对特斯拉股票的评级为“卖出”。

而基金公司Vista Capital Management的分析师更为激进,他预测说,除非伊隆马斯克“从帽子里变出兔子来”,特斯拉可能在四个月以内破产。

他认为特斯拉的整个昂贵的股票价格纯粹是建立在市场营销,“讲故事”上面。但是一家公司最终必须赚钱才行。而特斯拉的财报是他见过“最糟糕的”。

就在不久前,著名空头交易大师Jim Chanos也曾表示,特斯拉的股票“毫无价值”,Chanos给出的理由包括负现金流、量产的执行风险、投资者信心脆弱、创始人“主业”太多等等。特斯拉几名员工向媒体透露,在特斯拉目前生产的部件和车辆中,缺陷率高到令人咋舌。在加州弗里蒙特工厂,有四成的部件需要返修,拖延了Model 3的生产进步。而特斯拉首席执行官马斯克也曾公开承认,Model 3的生产进程将直接影响公司运营。